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- 立體停車不要忽視噪音問題[2022-11-06]
- 立體車庫的商家在設(shè)計研發(fā)過程中，不要忽視噪音這個因素，現(xiàn)在提倡建立環(huán)保、綠色型環(huán)境，如果噪音過大，會產(chǎn)生聲音污染，特別是建立在小區(qū)里面的立體停車車庫，不注意噪音環(huán)節(jié)，往往引起附近居民的反感，大面積推廣的話，減噪是首先解決的問題。一些大型的醫(yī)院車?yán)飺矶聸]有辦法去根治，立體停車是好的解決辦法，但是一些立體車庫在噪音方面達(dá)不到
- 建立公共立體停車泊位帶給的不僅是美光還有方便[2022-11-06]
- 大多城市中心區(qū)的停車問題得不到解決，將直接導(dǎo)致商業(yè)區(qū)吸引力下降、居民外遷、土地減值、經(jīng)濟(jì)活力降低等。同時也將削弱境內(nèi)外資本對我省投資的熱情。故而，無論是在城市中心商業(yè)區(qū)，還是新建的繁華地段，建設(shè)足夠的“公共立體停車泊位”已成為城市規(guī)劃建設(shè)中急需解決的大事。要想有效地緩解城市車輛的快速增長與停車位缺口的尖銳矛
- 立體停車的高倍率技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)[2022-11-06]
- 立體停車設(shè)備區(qū)別于平面停車場，立體停車場是多層建筑里的停車場。可以是地上的，也可以是底下的。汽車可以通過盤旋的車道停在不同的樓層。這樣可以充分利用空間多停車。高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，也可停放各種類型的車輛，自動立體停車庫停車容量大。占地面積小。特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地
- 立體停車如何才能走出充當(dāng)擺設(shè)的陰影[2022-11-06]
- 露天的地兒已經(jīng)沒車位了，汽車還要擠著停，旁邊停車庫大敞著，鋼架上幾層車位空著，卻少有車停放。面對停車缺口，“立體車庫”可以用同樣的空間換來更多層車位，聽上去不錯，可為何往往不叫座？在寸土寸金的北京，“立體”應(yīng)該怎么做？怎么因地制宜？又如何更具前瞻性？建成五年空蕩蕩 部分車位仍待租從小區(qū)見縫插針的車陣中穿過，由幽暗的西區(qū)樓梯折
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